Вплив динамічних навантажень на конструкції автомобільних доріг

Abstract

UA : Робота складається з вступу, чотирьох основних розділів, висновків, списку використаних джерел. Робота викладена на 100 сторінках, 10 таблиць, 18 рисунків. Для написання даної роботи використано 68 літературних джерела. Наведені методичні підходи спрямовані на підвищення надійності автомобільних доріг, проведений аналіз конструктивних рішень і методів розрахунку конструкцій автомобільних доріг, обґрунтувані критерії міцності з врахування сумісної дії напружень від транспортного навантаження та напружень від температурного деформування. Розроблені рекомендації щодо розрахунку основних показників, які визначають надійність конструкцій автомобільних доріг.

EN : The work consists of an introduction, four main sections, conclusions, a list of sources used. The work is presented on 100 pages, 10 tables, 18 drawings. 68 literary sources were used to write this work. Methodical approaches are given to increase the reliability of highways, analyze the design solutions and methods of calculation of road structures, substantiate the strength criteria for taking into account the combined action of stresses from transport loads and stresses from temperature deformation. Recommendations for the calculation of the main indicators that determine the reliability of road structures have been developed.

RU : Работа состоит из введения, четырех основных разделов, заключения, списка использованных источников. Работа изложена на 100 страницах, 10 таблиц, 18 рисунков. Для написания данной работы использовано 68 литературных источника. Приведенные методические подходы направлены на повышение надежности автомобильных дорог, проведен анализ конструктивных решений и методов расчета конструкций автомобильных дорог, обоснований критерии прочности с учета совместного действия напряжений от транспортной нагрузки и напряжений от температурного деформирования. Разработаны рекомендации по расчету основных показателей, определяющих надежность конструкций автомобильных дорог.