UA : Кваліфікаційна випускна робота для здобуття ступеня вищої освіти о магістра за спеціальністю 192 – Будівництво та цивільна інженерія, науковий керівник А.В. Радкевич Інженерний інститут, Запорізький національний університет. Факультет будівництва та цивільної інженерії, кафедра промислового та цивільного будівництва, 2020.
Розглянуті основні тенденції вдосконалення технології виробництва бетонів.
Визначені чинники забезпечення поліфункціональних властивостей бетону, основні методи, способи поліпшення літієвих бетонів за допомогою добавок та залежності властивостей бетонів від складу його суміші підвищеної рухливості.
Запроектовані і розраховані архітектурно-планувальні та організаційно-технологічні рішення проекту.
Розраховано відповідно до законодавства України і затверджених стандартів, пакет інвесторської документації та розглянути основні засади з охорони праці та охорони навколишнього середовища об’єкту.
Обґрунтована технологія зведення монолітного каркасу з використанням бетону підвищеної рухливості та визначити основні техніко-економічні показники.
EN : Qualification final work for a master’s degree in the specialty 192 - Construction and civil engineering, scientific advisor A.V. Radkevych Institute of Engineering, Zaporizhzhya National University Faculty of Civil Engineering and Civil Engineering, Department of Industrial and Civil Engineering, 2020.
The main trends in improving the technology of concrete production are considered.
The factors providing the multifunctional properties of concrete, the basic methods, methods for improving cast concrete using additives and the dependence of the properties of concrete on the composition of its mixture of increased mobility are determined.
Architectural-planning and organizational-technological solutions of the project were designed and calculated.
Designed in accordance with the laws of Ukraine and approved standards, a package of documentation and reviewed the basic principles for labor protection and environmental protection of the facility.
The technology of erecting a monolithic frame using concrete with increased mobility is justified and the main technical and economic indicators are determined.
