UA : Розглядається науково-прикладна проблема створення організаційно-технологічних рішень капітального відновлення будівель і споруд промислового комплексу за допомогою концептуальних принципів системотехніки. Рішення проблеми здійснюється на основі системного підходу і полягає в створенні цілісної організаційної системи, яка вимагає комплексу інноваційних рішень, що охоплюють всі стадії капітального відновлення об’єктів.
В магістрантській роботі розроблена цілісна концепція організації відновлення об’єктів промислового комплексу, що дає змогу розв’язати низку актуальних проблем планування та підготовки відновлення будинків та споруд; вибору оптимальних організаційно-технологічних рішень відновлення; оптимального моделювання, планування, організації та управління відновленням; обґрунтування оптимальних моделей реалізації програми відновлення при обмежених
ресурсах; оптимального розподілу капітальних вкладень; оптимального закріплення відновлюємих об’єктів за заводами будіндустрії; визначення економічної ефективності та рівня організації виробництва.
Теоретична постановка задач планування розвитку і підготовки виробництва виконана на сітьовій основі, що визначає науковий напрямок роботи, зв’язаний з оптимізацією ОТР на базі потокових алгоритмів з обмеженою пропускною здатністю. Такий підхід враховує міжсистемні зв’язки по вертикалі (часовий розріз) і горизонталі (облік організаційно-технологічних особливостей і умов), має сумісність математичного, інформаційного і методологічного забезпечення, є сучасним і високоефективним у реалізації. А розроблені методи рішення задачі на основі моделювання процесів у сітьовій структурі дозволили об'єднати в єдиній системі всіх учасників циклу (внутрішні та зовнішні фактори впливу) шляхом обліку міжсистемних зв’язків, формалізувати і запропонувати метод рішення, що забезпечує циркуляцію потоку в сіті за рахунок спеціального прийому замикання моделі поворотної дуги. Це дозволяє вирішувати задачі проблем галузі при проведенні робіт з капітального відновлення об’єктів.
Організаційно-технологічна підготовка виробництва при реалізації особливо складних і великих проектів відновлення транспортного комплексу пов’язана з багатоваріантною природою вироблення рішень, великим ризиком і витратами, труднощами в координації і реалізації відновлення.
RU : Рассматривается научно прикладная проблема создания организационно-технологических решений капитального возобновления зданий и сооружений промышленного комплекса с помощью концептуальных принципов системотехники. Решение проблемы осуществляется на основе системного подхода и заключается в создании целостной организационной системы, которая требует комплекса инновационных решений, которые охватывают все стадии капитального возобновления объектов.
В магистрантской работе разработана целостная концепция организации возобновления объектов промышленного комплекса, который дает возможность развязать ряд актуальных проблем планирования и подготовки возобновления домов и сооружений; выбору оптимальных организационно-технологических решений возобновления; оптимального моделирования, планирования, организации и управления возобновлением; обоснование оптимальных моделей реализации программы возобновления при ограниченных ресурсах; оптимального распределения капитальных вложений; оптимального закрепления
восстанавливаемых объектов за заводами строительной индустрии; определение экономической эффективности и уровня организации производства.
Теоретическая постановка задач планирования развития и подготовки производства выполнена на сетевой основе, которая определяет научное направление работы, связанное с оптимизацией ОТР на базе поточных алгоритмов с ограниченной пропускной способностью. Такой подход учитывает межсистемные связки по вертикали (часовой разрез) и горизонтали (учет организационно-технологических особенностей и условий), имеет совместимость математического, информационного и методологического обеспечения, является современным и высокоэффективным в реализации. А разработанные методы решения задачи на основе моделирования процессов в сетевой структуре позволили объединить в единственной системе всех участников цикла (внутренние и внешние факторы влияния) путем учета межсистемных связей, формализировать и предложить метод решения, которое обеспечивает циркуляцию потока в сети за счет специального приема замыкания модели поворотной дуги. Это позволяет решать задачи проблем отрасли при проведении работ из капитального возобновления объектов.
Организационно-технологическая подготовка производства при реализации особенно сложных и больших проектов возобновления транспортного комплекса связана с многовариантной природой выработки решений, большим риском и расходами, трудностями в координации и реализации возобновления.
EN : The applied problem of creation of organizational technological decisions of capital renewal of buildings and buildings of and transport complex is examined scientifically by conceptual principles of of system technique. The decision of problem is carried out on the basis of approach of the systems and consists in creation of the integral organizational system, which requires the complex of innovative decisions which engulf all stages of capital renewal of objects.
Integral conception of organization of proceeding in the objects of and transport complex which enables to untie the row of issues of the day of planning and preparation of proceeding in houses and buildings is developed in work; to the choice of optimum organizational technological decisions of renewal; optimum design, planning, organization and management renewal; ground of optimum models of realization of the program of renewal at the limited resources; optimum distributing of capital investments; optimum fixing of the restored objects after the factories of and build industry; determination of economic
efficiency and level of organization of production.
The theoretical raising of tasks of planning of development and preproduction is executed on network basis, which determines scientific work assignment, related to optimization of OTR on the base of stream algorithms with the limited carrying capacity. Such approach takes into account intersystem copulas on and vertical line (sentinel cut) and horizontal line (account of organizational technological features and terms), has compatibility of the mathematical, informative and methodological providing, is modern and high-efficiency in realization. And the developed methods of decision of task on the basis of design of processes in and network structure allowed to unite in the unique system all participants of cycle (internal and external factors of influence) by the account of intersystem connections, to formalize and offer the method of decision which provides circulation of stream in and network due to the special reception of shorting of model of turning arc. It allows to decide the tasks of problems of industry during the lead through of works from capital renewal of objects.
The organizational technological preproduction during realization of especially difficult and large projects of proceeding in and transport complex is related to multiple nature of making of decisions, large risk and charges, by difficulties in co-ordination and realization of renewal.
