Аналіз роботи та підвищення ефективності електропривода механізму підйому мостового крана вантажопідйомністю 10 т

Abstract

UA : У кваліфікаційній роботі розглянуто питання реконструкції системи керування електроприводом механізму підйому мостового крана шляхом модернізації існуючої релейно-контакторної системи керування та впровадження програмованого логічного контролера SIMATIC S7-200. Основну увагу приділено підвищенню надійності, безпеки та ефективності роботи електропривода в умовах інтенсивної експлуатації. У роботі виконано аналіз технологічного процесу роботи мостового крана, досліджено особливості функціонування механізму підйому та наведено характеристику основного електрообладнання. Проаналізовано принцип роботи асинхронного двигуна з фазним ротором та існуючої системи реостатного регулювання швидкості. Встановлено, що використання релейно-контакторної апаратури призводить до зниження надійності системи, збільшення витрат на технічне обслуговування та погіршення умов експлуатації обладнання.

ЕN : The qualification thesis addresses the issue of reconstruction of the control system for the electric drive of the hoisting mechanism of a bridge crane through modernization of the existing relay-contactor control system and implementation of the SIMATIC S7-200 programmable logic controller. The main attention is focused on improving the reliability, safety, and efficiency of the electric drive under conditions of intensive operation. The thesis includes an analysis of the technological process of bridge crane operation, investigates the operating features of the hoisting mechanism, and presents the characteristics of the main electrical equipment. The operating principle of a woundrotor induction motor and the existing rheostatic speed control system were analyzed. It was established that the use of relay-contactor equipment leads to reduced system reliability, increased maintenance costs, and deterioration of equipment operating conditions.