Особливості економічної експансії Китаю в регіоні Південно-Східної Азії

Abstract

UA : Кваліфікаційна робота магістра складається з 70 сторінок друкованого тексту, містить 23 джерела, 19 позицій літератури. Категорії та поняття: інфраструктура, ініціатива, проект, регіон, принципи, ідеї, регіональна інтеграція, зелена енергія, стратегічне партнерство, геополітика, економічна співпраця. Об’єкт дослідження: об’єктом виступають економічні відносини у регіоні Південно-Східної Азії. Предмет дослідження: предметом виступає китайський економічний вплив на країни Південно-Східної Азії, їх економіки та взаємовідносини з КНР Мета дослідження: Проаналізувати та дослідити інфраструктурні проекти у рамках ініціативи Один Пояс – Один Шлях, що здійснюються Азіатським Банком Інфраструктурних Ініціатив та Фондом Шовкового Шляху. Наукова новизна роботи: полягає в тому, що буде здійснено спробу аналізу інфраструктурних проектів Китаю у Південно-Східній Азії за концепціями та принципами ініціативи Один Пояс – Один Шлях. Висновки: 1. Необхідність надання історичного контексту у сферах взаємодії Китаю та Південно-Східної Азії, дозволяють більш широко зрозуміти періодику китайського впливу на формування економічних відносин з регіоном, на прикладі торгівлі по Морському Шовковому Шляху 2. Із історичного контексту можна виділити культурні та політичні особливості принципів китайського світосприйняття та як вони відображаються у взаємодії з Південно-Східною Азією. 3. Культурно-історичний спадок знаходить своє відображення у нових принципах зовнішньої діяльності Китаю, на прикладі ініціативи Один пояс – Один Шлях, організації масштабних інфраструктурних проектів 4. Аналіз проектів ініціативи у рамках, Один Пояс – Один Шлях, як глобального плану економічної стратегії Китаю, дає можливість дослідити економічну впливовість КНР на регіон Південно-Східної Азії. 5. Китай, як претендент на світову першість розробляє модель власної глобальної системи, що у свою чергу створює потенційно нестабільні геополітичні виклики, у першу чергу для Сполучених Штатів Америки. 6. На даний момент існує велика кількість статей та наукових публікації, що спрямовані на дослідження перспективної Китайської інфраструктурної ініціативи Один Пояс – Один Шлях.

EN : The master`s degree thesis consists of 70 pages of printed text, contains 23 sources, 19 items of literature.Categories and concepts_ infrastructure, initiative, project, region, principles, ideas, regional integration, strategic partnership, geopolitics, economic cooperation.The research object of master`s thesis_ Economic relations in Southeast Asia region.The subject of research work_ China`s economic influence on Southeast Asian countries, their economies and relations with CPR.The aim of the research_ To analyze and study infrastructure projects under the framework of the «Belt and Road» initiative implemented by the Asian Infrastructure Investment Bank and the Silk Road Fund.The novelty of the work_ The attempt to analyze China`s infrastructure projects in Southeast Asia based on the concepts and principles of the «Belt and Road» initiative.Conclusions_1.The need to provide historical context in the spheres of interaction between China and Southeast Asia allows for a broader understanding of the periodicity of China`s influence on the formation of economic relations with the region, exemplified by trade along Maritime Silk Road.2.From a historical context, one can highlight the cultural and political features worldviews and how they are reflected in interactions with Southeast Asia.3.Cultural and historical legacy is reflected in the new principles of China`s foreign activities, exemplified by Belt and Road initiative and the organization of large-scale infrastructure projects. 4.The analysis of the projects of the Belt and Road initiative as a China`s global economic strategy, gives the opportunity to study the economic influence of the PRC on the Southeast Asian region.5.China, as contender for global leadership, is developing its own global system model, which, in turn, creates potentially unstable geopolitical challenges, primarily for the United States.6.Currently, there is a large number of scientific publications aimed at studying the prospects of China`s infrastructure initiative Belt and Road.