Забезпечення точності прокатки валкових вузлів багатовалкових станів

Abstract

UA : Об’єкт дослідження – валковий вузел багатовалкових станів холодної прокатки. Метою роботи є аналіз методів визначення мінімальної товщини листів і розробки номограм оптимізації діаметрів валків на багатовалкових станах холодної прокатки. Для вибору діаметру робочого валка багатовалкового стану, що забезпечує раціональний режим плющення в роботі використовувалися методики Стоуна, Тонга, Робертса, Корольова для визначення мінімальної товщини штаби. Для вивчення впливу відповідних параметрів валків і опорних роликів на жорсткість валкового вузла в роботі застосовувалося математичне планування експерименту по методу Уїлсона – Боксу. Результатом роботи стала побудова номограм оптимізації діаметрів валків, рекомендації по отриманню мінімальної товщини штаби.

EN : The object of the research is the rolling assembly of multi-rolling cold rolling mills. The purpose of the work is to analyze methods for determining the minimum sheet thickness and developing nomograms for optimizing roll diameters on multi-roll cold rolling mills. The methods of Stone, Tong, Roberts, and Korolev were used to select the diameter of the working roll of the multi-roll mill, which provides a rational mode of flattening in the work, to determine the minimum thickness of the staff. In order to study the influence of the relevant parameters of the rolls and support rollers on the stiffness of the roll assembly, the mathematical planning of the experiment using the Wilson-Box method was used in the work. The result of the work was the construction of nomograms for the optimization of roll diameters, recommendations for obtaining the minimum thickness of the staff.