Правові аспекти діяльності патрульної поліції у сфері безпеки дорожнього руху

Abstract

UA : Кваліфікаційна робота складається із 103 сторінок, містить 80 джерел використаної інформації. На сьогоднішній день дуже актуальною проблемою є питання забезпечення безпеки дорожнього руху. Щодоби на українських автошляхах реєструються дорожньо-транспортні пригоди, в яких травмуються та гинуть люди. Забезпечення безпеки дорожнього руху є одним з найважливіших завдань держави, виконання якого покладено на структурні підрозділи патрульної поліції, які входять до системи Національної поліції і відіграють важливу роль в сфері забезпечення безпеки дорожнього руху в Україні. Разом з тим, важливою складовою, що сприяє більш ефективному здійсненню поставлених завдань та виконанню функцій є удосконалена державна політика в сфері діяльності правоохоронних органів, побудова моделей управління системою безпеки дорожнього руху, використання міжнародного досвіду та вдосконалення нормативно - правової бази в галузі забезпечення безпеки дорожнього руху, налагодження партнерських відносин між патрульною поліцією та громадськістю. Зазначене обумовлює актуальність обраної теми та потребує поглибленого аналізу правових аспектів роботи патрульної поліції та надання пропозицій щодо вдосконалення законодавства в зазначеній сфері. Метою кваліфікаційної роботи є здійснення комплексного аналізу та детального дослідження діяльності патрульної поліції України у сфері безпеки дорожнього руху та визначення шляхів удосконалення правових аспектів діяльності. Об’єктом дослідження кваліфікаційної роботи є суспільні відносини, що виникають у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху. Предметом дослідження є діяльність патрульної служби України у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху. Мета роботи полягає в комплексному аналізі та детальному дослідженні діяльності патрульної поліції України у сфері безпеки дорожнього руху та визначенні правових аспектів в роботі зазначеного підрозділу за для подальшого коригування та вдосконалення. Методологічну основу роботи складають сукупність як загальних, так і спеціальних методів і прийомів наукового пізнання, зокрема: діалектичний метод, за допомогою якого з’ясовано поняття, визначено сутність і розкрито зміст адміністративно-правових засобів забезпечення безпеки дорожнього руху; з використанням методів аналізу та синтезу визначено систему загальнообов’язкових правил, які діють у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, що застосовуються Департаментом патрульної поліції в цій сфері та адміністративно-примусових заходів забезпечення безпеки дорожнього руху; методи класифікації та групування використовувалися при аналізі основних напрямів діяльності Департаменту патрульної поліції, правил, що діють у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, а також засобів адміністративного переконання та адміністративного примусу, що застосовуються Департаментом патрульної поліції з метою забезпечення безпеки дорожнього руху; статистичні методи використовувались при дослідженні ефективності діяльності Департаменту патрульної поліції у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, при характеристиці наслідків автомобілізації, а також при аналізі інституту адміністративної відповідальності за порушення ПДР.

EN : Qualifying work consists of 103 pages, contains 80 used information generators. For today the very issue of the day is a question of providing of safety of travelling motion. Every day road and transportation adventures people are injured in that and perish register oneself on the Ukrainian motorways. Providing of safety of travelling motion is one of major tasks of the state implementation of that is fixed on structural subdivisions of patrol police, that is included in the system of the National police and play an important role the sphere of providing of safety of travelling motion in Ukraine. At the same time, by an important constituent that assists more effective realization of the put tasks and implementation of functions a public policy is improved in the sphere of activity of law enforcement authorities, construction of case of safety of travelling motion, use of international experience and perfection the system frames normatively - legal base in industry of providing of safety of travelling motion, adjusting of partner relations between a patrol police and public. The marked stipulates actuality of select theme and needs the deep analysis of legal aspects of work of patrol police and grant of suggestions in relation to perfection of legislation in the marked sphere. The aim of qualifying work is realization of complex analysis and detailed research of activity of patrol police of Ukraine in the field of safety of travelling motion and determination of ways of improvement of legal aspects of activity. The object of research of this qualifying work are a patrol police and system of legal relations in the process of becoming and transformation. The article of research is activity of patrol service of Ukraine in the field of safety of travelling motion. Methodological basis of work is made totality of both general and special methods and receptions of scientific cognition, in particular: dialectical method by means of that a concept is found out, essence is certain and exposed maintenance of backer-ups of safety of travelling motion; with the use of methods of analysis and synthesis the system of obligatory rules that operate in the field of providing of safety of travelling motion is certain, that are used Department of patrol police in this sphere and administratively-force events of providing of safety of travelling motion; the methods of classification and grouping were used for the analysis of basic directions of activity of Department of patrol police, rules, that operate in the field of providing of safety of travelling motion, and also facilities of administrative persuasion and administrative compulsion, that are used Department of patrol police with the aim of providing of safety of travelling motion; statistical methods were used for research of efficiency of activity of Department of patrol police in the field of providing of safety of travelling motion, at description of consequences of motorization, and also at the analysis of institute of administrative responsibility for violation of rules of travelling motion.