Проєкт автоматизації печі тунельного типу в умовах виробництва хлібобулочних виробів. Система автоматичного регулювання температурного режиму

Abstract

UA : У кваліфікаційній роботі бакалавра виконано дослідження автоматизованої системи регулювання температурного режиму хлібопекарської печі тунельного типу моделі ПХС-25М, визначено основні недоліки існуючих методів керування та запропоновано шляхи їх удосконалення. Визначено вимоги до системи автоматизації, розроблено комплект технічної документації, сформована замовна специфікація. Виконано вибір та обґрунтування технічних засобів, включаючи датчики температури, перетворювачі тиску, датчики вологості, PLC-котролер M580 BMEP581020 фірми Schneider Electric та виконавчі механізми. Визначено перелік сигналів CА, розроблено інтерфейс АРМ оператора, алгоритм роботи системи регулювання температури, а також параметри, що контролюються під час роботи печі. Розроблено прикладне програмне забезпечення для моніторингу і керування температурним режимом. Виконано розрахунок надійності системи та техніко-економічне обгрунтування проєкту.ЕN : The bachelor's qualification thesis investigates an automated temperature control system for the PKhS-25M tunnel baking oven, identifies the primary shortcomings of existing control methods, and proposes methods for their improvement. The technical requirements for the automation system were defined, a complete set of technical documentation was developed, and a purchase specification (bill of materials) was compiled. The selection of automation hardware components was justified and executed, including temperature sensors, pressure transmitters, humidity sensors, a Schneider Electric Modicon M580 (BMEP581020) PLC, and actuators. The automation system's I/O signal list was determined, the operator's workstation interface (HMI) was designed, and the temperature control system's operational algorithm was developed, alongside the list of parameters monitored during oven operation. Finally, application software for monitoring and controlling the temperature regime was developed. A system reliability assessment and a techno-economic study of the project were also performed.